El monto de las p\u00f3lizas que se han pagado y la cantidad de accidentes superan a los del a\u00f1o pasado; los baches han sido un factor: AMTM<\/p>\n\n\n\n
En la ciudad, durante la actual temporada de lluvias, las aseguradoras han rebasado los costos erogados hace un a\u00f1o por p\u00f3lizas de seguros de automotores, cuando llegaron a mil 509 millones de pesos por la siniestralidad de 29 mil veh\u00edculos, de acuerdo con la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).<\/p>\n\n\n\n
\u201cSon cifras de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Instituciones de Seguros, la AMIS, que refieren que por las lluvias torrenciales de este a\u00f1o ya se superaron los 29 mil siniestros de tr\u00e1nsito de todo el a\u00f1o pasado y tambi\u00e9n ya se superaron los m\u00e1s de mil 500 millones de pesos que se pagaron.<\/p>\n\n\n\n
*3.5 millones de metros cuadrados de asfalto ser\u00e1n intervenidos en 271 vialidades primarias de la capital del pa\u00eds, con una inversi\u00f3n bianual de dos mil 600 millones de pesos
*52 procesos de licitaci\u00f3n p\u00fablica se encuentran en marcha para desplegar igual n\u00famero de trenes de trabajo, integrados por perfiladoras, pavimentadoras y compactadora<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe trata de percances por da\u00f1o parcial o total a veh\u00edculos y tambi\u00e9n se contabilizan las personas que salen lesionadas o fallecidas, es decir, pagos de siniestros y da\u00f1os a terceros, desde choques lamineros hasta los accidentes m\u00e1s graves\u201d, dijo en entrevista Nicol\u00e1s Rosales Pallares, presidente de la AMTM.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, la cifra total de siniestros es mayor, debido a que una cantidad importante de veh\u00edculos que circulan en la ciudad carecen de una p\u00f3liza.<\/p>\n\n\n\n
\u201c(El registro de accidentes) corresponde \u00fanicamente a percances de veh\u00edculos asegurados, como refiere la Asociaci\u00f3n Mexicana de Instituciones de Seguros\u201d, indic\u00f3 el presidente de la AMTM.<\/p>\n\n\n\n
Destac\u00f3 que este a\u00f1o la aparici\u00f3n de baches \u201cha sido un factor para la ocurrencia de siniestros viales\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas aseguradoras no cubren este tipo de percances, aunque este a\u00f1o el gobierno capitalino implement\u00f3 un programa para cubrir con el seguro de la ciudad los costos de estos incidentes.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas cifras las debe tener la Secretar\u00eda de Obras, aunque tomemos en cuenta que muchos automovilistas prefieren quedarse con el golpe o con el da\u00f1o, porque muy expeditos no son (en el gobierno). Son muchas horas para hacer el tr\u00e1mite.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPero s\u00ed, este a\u00f1o los socavones o baches han aumentado el n\u00famero de siniestros\u201d, tanto en v\u00edas primarias como secundarias, dijo Rosales Pallares.<\/p>\n\n\n\n
La AMTM alerta que otros factores que afectan la conducci\u00f3n son la reducci\u00f3n de la visibilidad; p\u00e9rdida de tracci\u00f3n por piso mojado, lo que reduce la adherencia de los neum\u00e1ticos, aumenta la distancia de frenado, genera riesgo de derrape e incrementa la probabilidad de alcances; hidroplaneo, que se produce cuando se forma una capa de agua entre el neum\u00e1tico y el pavimento, lo cual provoca que el conductor pierda el control del veh\u00edculo; congesti\u00f3n vial, que genera reducci\u00f3n de velocidad, y fallas mec\u00e1nicas por acumulaci\u00f3n de agua o cortocircuitos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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