Elementos de concreto con plantas y \u00e1rboles delimitar\u00e1n el carril confinado de la ciclov\u00eda Gran Tenochtitl\u00e1n, que correr\u00e1 por calzada de Tlalpan y San Antonio Abad<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico instal\u00f3 un prototipo de lo que ser\u00e1 el confinamiento de la ciclov\u00eda Gran Tenochtitl\u00e1n, que correr\u00e1 por calzada de Tlalpan y calzada San Antonio Abad.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de una jardinera que delimita el carril exclusivo para bicicletas y protege a los ciclistas de los automotores.<\/p>\n\n\n\n
Las jardineras est\u00e1n construidas con elementos prefabricados de concreto y contendr\u00e1n plantas y \u00e1rboles, lo que le dar\u00e1 una dimensi\u00f3n m\u00e1s humana a la calle, consider\u00f3 Javier Hidalgo, coordinador del Subsistema de Educaci\u00f3n Comunitaria Pilares, quien particip\u00f3 en el dise\u00f1o de la ciclov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
La jardinera cuenta con terminado \u201cpecho paloma\u201d para que los pedales se ajusten.<\/p>\n\n\n\n
El tramo prototipo ya fue instalado en calzada de Tlalpan, a la altura del Centro de Transferencia Modal Huipulco.<\/p>\n\n\n\n
Hidalgo indic\u00f3 que el confinamiento con jardinera es m\u00e1s robusto, resistente y barato que si se hubiera hecho con bolardos de pl\u00e1stico.<\/p>\n\n\n\n
Las jardineras se instalar\u00e1n a lo largo de toda la ciclov\u00eda Gran Tenochtitl\u00e1n, entre Perif\u00e9rico y el Centro Hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n
Hidalgo acot\u00f3 que en los sitios donde haya entradas a cocheras o incorporaciones, las jardineras se alternaran con macetones.<\/p>\n\n\n\n
La ciclov\u00eda Gran Tenochtitl\u00e1n medir\u00e1 unos 32 kil\u00f3metros de longitud y es una de las obras de movilidad de cara al mundial de f\u00fatbol 2026.<\/p>\n\n\n\n
La Secretar\u00eda de Obras y Servicios es la encargada de su construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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