El Metro CDMX destinar\u00e1 m\u00e1s de 1,201 millones de pesos en obras para 2025, incluyendo la modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea 3 y mantenimiento en varias l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n
Con un fondo estimado en poco m\u00e1s de mil 201 millones de pesos, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro dio a conocer el Programa Anual de Obras P\u00fablicas para el ejercicio presupuestal 2025.<\/p>\n\n\n\n
Destaca la modernizaci\u00f3n, mantenimiento e inspecci\u00f3n de diversas l\u00edneas del sistema.<\/p>\n\n\n\n
Entre los proyectos destacados se encuentran los trabajos de ingenier\u00eda b\u00e1sica para la modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea 3, incluyendo sus edificaciones generadas y asociadas. De acuerdo con la Gaceta Oficial de la Ciudad de M\u00e9xico, publicada este martes, las intervenciones abarcar\u00e1n desde Ticom\u00e1n hasta la nave de dep\u00f3sito Universidad.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, a\u00fan no hay una fecha concreta de inicio de las obras.<\/p>\n\n\n\n
La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, ha se\u00f1alado que los trabajos en la L\u00ednea 3, que transporta a m\u00e1s de 164 mil pasajeros al d\u00eda, iniciar\u00e1n una vez que concluya el segundo tramo de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 1, actualmente en operaci\u00f3n de Pantitl\u00e1n a Balderas.<\/p>\n\n\n\n
Obras complementarias en otras l\u00edneas del Metro<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de la modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea 3, el Programa Anual de Obras P\u00fablicas 2025 contempla:<\/p>\n\n\n\n
-Renovaci\u00f3n de estaciones en la L\u00ednea 1.
-Estudios de monitoreo y seguimiento de infraestructura en las l\u00edneas 4, 9, 12, A y B.
-Inspecci\u00f3n del estado de la estructura met\u00e1lica de la L\u00ednea 12 (Mixcoac – Tl\u00e1huac).
-Renovaci\u00f3n de ingenier\u00eda b\u00e1sica en la L\u00ednea A.
-Rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de v\u00edas en el tramo elevado de la L\u00ednea B, beneficiando a usuarios de Venustiano Carranza, Gustavo A. Madero, Cuauht\u00e9moc y Ecatepec, Edomex.
-Instalaci\u00f3n y monitoreo de sism\u00f3grafos en las l\u00edneas 4, 9 y B.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1 un proyecto integral de obras civiles y electromec\u00e1nicas para implementar el taller de mantenimiento sistem\u00e1tico en la nave de dep\u00f3sito Pantitl\u00e1n (L\u00ednea 9).<\/p>\n\n\n\n
Mejoras en accesibilidad y mitigaci\u00f3n de efectos clim\u00e1ticos
El programa incluye la instalaci\u00f3n de elevadores en diversas estaciones del Metro para mejorar la accesibilidad de personas con discapacidad. Particularmente, se trabajar\u00e1 en mejorar la accesibilidad en la estaci\u00f3n Ocean\u00eda de la L\u00ednea 5 y B.<\/p>\n\n\n\n
Adicionalmente, se ejecutar\u00e1n obras de mitigaci\u00f3n ante lluvias, como la instalaci\u00f3n de impermeabilizantes, rejillas, c\u00e1rcamos, techumbres y reducci\u00f3n de filtraciones.<\/p>\n\n\n\n
Retrasos en la L\u00ednea 12 y L\u00ednea 9
Mientras se anuncian estas mejoras, usuarios han reportado retrasos significativos en la L\u00ednea 12. Este martes, pasajeros denunciaron en redes sociales esperas de hasta 40 minutos en la terminal Tl\u00e1huac direcci\u00f3n Mixcoac, adem\u00e1s de avance lento y aglomeraciones en estaciones como Atlalilco, Ermita, Zapata y Mixcoac.<\/p>\n\n\n\n
El STC Metro inform\u00f3 a trav\u00e9s de su cuenta de X (antes Twitter) que los retrasos fueron ocasionados por el retiro de trenes con fallas mec\u00e1nicas.<\/p>\n\n\n\n
En la L\u00ednea 9 (Pantitl\u00e1n – Tacubaya), se retir\u00f3 un tren para revisi\u00f3n, generando retrasos de hasta 15 minutos en estaciones como Tacubaya, Chilpancingo, Centro M\u00e9dico, Chabacano y Jamaica.<\/p>\n\n\n\n
En Chabacano y Centro M\u00e9dico, principales estaciones de transbordo, se reportaron filas largas y tiempos de espera prolongados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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