Acusan que se contraviene la Ley General de Movilidad y de Seguridad Vial; quieren suspender expedici\u00f3n del documento, prevista para iniciar el s\u00e1bado<\/p>\n\n\n\n
Organizaciones civiles presentar\u00e1n una demanda de amparo contra la emisi\u00f3n de la licencia vehicular permanente en la ciudad, por considerar que emitir el documento sin examen pr\u00e1ctico contraviene diversas disposiciones de la Ley General de Movilidad y de Seguridad Vial federal, lo que pone en riesgo la seguridad de ciclistas, peatones y motociclistas.<\/p>\n\n\n\n
Ximena Rosas, fundadora del colectivo Todas Queremos Llegar a Casa, dijo en entrevista que para ello llevar\u00e1n a cabo una colecta de firmas ciudadanas y presentar la demanda de juicio de amparo el pr\u00f3ximo jueves, acompa\u00f1adas de otros colectivos, como Ni un Repartidor Menos, Cultura Vial y Ajolobikers.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 que, como marca la ley, se deber\u00e1 dar respuesta en un plazo de 24 horas y, en caso de que resulte favorable el recurso, frenar\u00edan el arranque del proceso de entrega de licencias permanentes, previsto para el s\u00e1bado 16 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el plan del gobierno, se otorgar\u00e1 licencia permanente tipo A bajo dos supuestos: a las personas que renueven su documento no se les pedir\u00e1 ning\u00fan tipo de examen; a quienes lo tramiten por primera ocasi\u00f3n se les va a pedir un examen, pero \u00fanicamente te\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n
La fundadora de Todas Queremos Llegar a Casa se\u00f1al\u00f3 que a pesar de que el gobierno capitalino estaba obligado a homologar, a partir de marzo de 2023, sus normas con la Ley General de Movilidad federal, hasta la fecha no ha ocurrido.<\/p>\n\n\n\n
“Con dicha obligaci\u00f3n, que est\u00e1 desde el a\u00f1o 2022, los estados y los municipios ten\u00edan que acatarla en 180 d\u00edas, es decir, por ah\u00ed del tercer mes del a\u00f1o 2023 ya ten\u00eda que estar (vigente) en la Ley de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico. Han pasado ya casi dos a\u00f1os y esto no ha sucedido, agreg\u00f3 el abogado y activista Jes\u00fas Segovia, quien acompa\u00f1ar\u00e1 a los colectivos en la presentaci\u00f3n de la demanda.”<\/p>\n\n\n\n
EXAMEN SER\u00cdA OBLIGATORIO
La diputada local de Movimiento Ciudadano, Patricia Urriza, present\u00f3 una iniciativa de ley para que sea obligatorio \u201cacreditar evaluaciones te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas\u201d para tener acceso a cualquier tipo de licencia, y propuso que la vigencia m\u00e1xima de una licencia sea de cinco a\u00f1os, para que haya una evaluaci\u00f3n continua de los conductores y se reduzcan los accidentes y las muertes viales.<\/p>\n\n\n\n
Urriza, quien present\u00f3 la iniciativa a nombre de su bancada, record\u00f3 que de acuerdo a la Secretar\u00eda de Movilidad local, SEMOVI, de 2019 a 2023, se registraron dos mil 486 personas muertas por colisiones o atropellamientos.<\/p>\n\n\n\n
Argument\u00f3 que es urgente reformar la ley, pues \u201cseg\u00fan la encuesta del Centro de Experimentaci\u00f3n y Seguridad vial, en M\u00e9xico nueve de cada diez conductores aprendieron a manejar con sus familiares, es decir, que solamente el 10% tuvo un entrenamiento por parte de una escuela de manejo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Areli Carre\u00f3n, de Bicitekas, expres\u00f3 que \u201ccon la expedici\u00f3n de la licencia permanente damos un gran retroceso, ya que s\u00f3lo pagando y enviando la solicitud, la gente ya tienen una licencia que le da permiso para manejar un veh\u00edculo automotor\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Acusan que se contraviene la Ley General de Movilidad y de Seguridad Vial; quieren suspender expedici\u00f3n del documento, prevista para iniciar el s\u00e1bado Organizaciones civiles presentar\u00e1n una demanda de amparo contra la emisi\u00f3n de la licencia vehicular permanente en la ciudad, por considerar que emitir el documento sin examen pr\u00e1ctico contraviene diversas disposiciones de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-6024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6024"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6027,"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6024\/revisions\/6027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realidadanalizada.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}