El sistema increment\u00f3 el n\u00famero de unidades el\u00e9ctricas y sum\u00f3 nuevas rutas para transportar, actualmente, a 350 mil usuarios al d\u00eda, indica el Sexto Informe de Gobierno<\/p>\n\n\n\n
Durante el sexenio que termina, el Troleb\u00fas revivi\u00f3. A finales del gobierno pasado, este servicio de electromovilidad apenas operaba con 120 trolebuses modelos entre 1984 y 1997 y transportaba a unos 130 mil usuarios al d\u00eda en ocho l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, el Troleb\u00fas cuenta con 504 unidades el\u00e9ctricas regulares y articuladas de \u00faltima generaci\u00f3n, las cuales pueden estar conectadas al cableado el\u00e9ctrico a\u00e9reo u operar sin necesidad de conexi\u00f3n porque cuentan con bater\u00edas recargables.<\/p>\n\n\n\n
La red de trolebuses ya cuenta con 12 l\u00edneas y transporta a m\u00e1s de 350 mil usuarios al d\u00eda, de acuerdo con el director del Servicio de Transportes El\u00e9ctricos (STE), Mart\u00edn L\u00f3pez.<\/p>\n\n\n\n
L\u00f3pez, quien impulsa y encabeza la transformaci\u00f3n del sistema Troleb\u00fas, indic\u00f3 que, durante el actual sexenio, se destinaron alrededor de tres mil 890 millones de pesos para la renovaci\u00f3n de la flota vehicular, algo que calific\u00f3 como una acci\u00f3n sin precedentes.<\/p>\n\n\n\n
La renovaci\u00f3n del sistema Troleb\u00fas qued\u00f3 plasmada en el Sexto Informe de Gobierno.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos llegando a la meta, tambi\u00e9n revivimos l\u00edneas y nos expandimos para dar m\u00e1s cobertura en la capital. Durante estos seis a\u00f1os de gobierno hemos logrado restablecer la capacidad operativa de los trolebuses en la ciudad luego de m\u00e1s 25 a\u00f1os de falta de renovaci\u00f3n y mantenimiento adecuado\u201d, indica el informe.<\/p>\n\n\n\n
EXPANSI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n
Entre los proyectos m\u00e1s sobresalientes se encuentra el de la L\u00ednea 10, tambi\u00e9n conocida como el Troleb\u00fas Elevado.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de una ruta de 7.6 kil\u00f3metros que circula en un viaducto elevado sobre la calzada Ermita Iztapalapa. Conecta el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Constituci\u00f3n de 1917 con la estaci\u00f3n Acahualtepec, en la alcald\u00eda Iztapalapa.<\/p>\n\n\n\n
La L\u00ednea 10 se seguir\u00e1 ampliando, primero hacia el Cetram Santa Martha y luego hacia Chalco, en el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Y tambi\u00e9n del Cetram Constituci\u00f3n de 1917, en Iztapalapa, hasta el Cetram Mixcoac, en la alcald\u00eda Benito Ju\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n
El Troleb\u00fas Elevado tuvo una inversi\u00f3n total de cinco mil 190.11 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Otras l\u00edneas se renovaron o ampliaron, como la L\u00ednea 9 Iztacalco-Villa de Cort\u00e9s, la L\u00ednea 2 de Chapultepec a Pantitl\u00e1n, la L\u00ednea 5 de San Felipe de Jes\u00fas a Hamburgo o la L\u00ednea 7 de Ciudad Universitaria a Tl\u00e1huac.<\/p>\n\n\n\n
Y se cre\u00f3 la L\u00ednea 12, de Taxque\u00f1a a Perisur por Avenida Aztecas, en la alcald\u00eda Coyoac\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Esta ruta comenz\u00f3 operaciones el 4 de junio pasado, y se estima que atiende a 30 mil usuarios, quienes pueden realizar el recorrido de toda la ruta en 30 minutos aproximadamente.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa renovaci\u00f3n del Troleb\u00fas nos permiti\u00f3 brindar un servicio m\u00e1s oportuno, eficiente, c\u00f3modo y seguro a los usuarios, principalmente al sector de los adultos mayores.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa renovaci\u00f3n nos permitir\u00e1 mantener el nivel de servicio durante al menos 10 a\u00f1os si mantenemos la flota en condiciones de operaci\u00f3n\u201d, manifest\u00f3 L\u00f3pez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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